L’huile moteur profive hybrid 0W-8 en fût de 220 litres est conçue pour les motorisations hybrides récentes. Sa formule améliore le rendement énergétique et contribue à allonger la durée de vie du bloc moteur.
Huile moteur, profive hybrid, 0W8, 220L – IGOL
Les constructeurs imposent aujourd’hui des cahiers des charges stricts. Cette huile à la fluidité remarquable y répond sans compromis. Avec une viscosité 0W-8, elle réduit les frottements internes dès le démarrage. Elle assure une bonne protection mécanique et participe à une baisse visible de la consommation.
À quoi sert cette huile moteur 0W8 ?
Les moteurs hybrides enchaînent les phases de coupure et de redémarrage. Ces changements brutaux sollicitent fortement les organes internes. Cette huile forme un film résistant qui reste efficace quand le moteur tourne. Sa composition limite l’usure des pièces sensibles, comme les pistons et les paliers. Le moteur gagne en régularité et en fiabilité sur la durée.
Quels sont les avantages de cette huile moteur profive hybrid ?
Sa faible viscosité est spécialement calibrée pour les motorisations récentes. La technologie employée limite la formation de dépôts et préserve la propreté du système antipollution. Le conditionnement en fût de 220 litres représente une solution économique pour les ateliers et les gestionnaires de flotte. Il simplifie aussi la gestion des stocks.
Comment utiliser cette huile moteur ?
- Vérifiez dans le carnet d’entretien que votre moteur accepte la viscosité 0W-8.
- Utilisez une pompe de transfert propre pour extraire l’huile du fût sans risque de contamination.
- Remplissez le carter jusqu’au repère maximum sur la jauge.
- Remplacez systématiquement le filtre à huile pour préserver la propreté du circuit.
- Un rinçage moteur avant la vidange peut éliminer les résidus accumulés.
- Assurez-vous que le niveau de liquide de refroidissement est correct pour une bonne stabilité thermique.
Caractéristiques techniques
- Marque : IGOL.
- Référence : PROFHYB0W8-220L.
- Viscosité : 0W-8.
- Volume : 220L.
- Conditionnement : fût.
Fiche technique
- Carburant
- Essence
- Volume (L)
- 220L


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