Huile moteur 0W20, profive 508-509, 220L – IGOL

Le fût de 220L d’huile moteur PROFIVE 508-509 0W-20 signé IGOL protège efficacement les organes internes du moteur et fait baisser la consommation de carburant de manière notable.

Huile moteur 0W20, profive 508-509, 220L – IGOL

Le gain en performance énergétique se ressent sur l’ensemble du parc roulant. Les ateliers et les gestionnaires de flotte lui font confiance pour allonger la durée de vie des moteurs actuels.

À quoi sert cette huile moteur 0W20 ?

Les moteurs d’aujourd’hui chauffent et travaillent dans des conditions difficiles. Une huile standard ne suffit pas à limiter l’usure des pièces sensibles. Ce lubrifiant haute technologie agit en déposant une couche résistante sur les surfaces métalliques. Il limite l’apparition de résidus dans le circuit et conserve un bloc propre. Gardez la puissance d’origine du véhicule et espacez les rendez-vous d’entretien sans inquiétude.

Quels sont les avantages de cette huile moteur profive 508-509 ?

La formule spécifique de ce produit, avec sa viscosité réduite, se traduit par des économies de carburant réelles. Sa composition participe aussi à la baisse des rejets de CO2 à l’échappement. Elle tient bon face aux températures extrêmes que connaissent les blocs modernes. Elle est aussi compatible avec les systèmes de dépollution, ce qui protège l’efficacité du filtre à particules. C’est un atout de taille pour les moteurs du groupe Volkswagen.

Comment utiliser cette huile moteur ?

• Commencez par vider complètement le carter en suivant les préconisations du fabricant du véhicule.
• Changez le filtre à huile pour que le nouveau fluide reste propre.
• Récupérez l’huile usagée dans un bac prévu à cet effet.
• Versez la nouvelle huile avec précaution et vérifiez le niveau avec la jauge à intervalles réguliers.
• Nettoyez les éventuelles traces d’huile sur le bloc avec un produit adapté.

Caractéristiques techniques

• Marque : IGOL.
• Référence : FIVE5080W20-220L.
• Volume : 220L.
• Viscosité : 0W-20.
• Conditionnement : fût.