Huile moteur 10w50, 220L – IGOL

Ce fût de 220 litres d’huile moteur 10w50 IGOL RACE FACTORY 0101 est pensé pour les blocs sportifs qui tournent haut et qui chauffent fort. Son film d’huile ne rompt pas sous la pression thermique, ce qui limite l’usure des pièces en mouvement pendant les phases les plus dures.

Huile moteur 10w50, 220L – IGOL

Un moteur poussé à haut régime met l’huile à rude épreuve. La 10w50 RACE FACTORY 0101 tient bon dans ces conditions grâce à sa base 100 % synthétique composée d’esters et de PAO. Elle garde une pression stable même quand la température grimpe fort dans le carter. Les molécules d’esters accrochent mieux les surfaces métalliques que les huiles minérales classiques, ce qui réduit le frottement entre les pièces mobiles dès le démarrage à froid. Ce produit récent sur le marché tient la distance sur circuit comme sur route ouverte.

Pourquoi choisir ce lubrifiant pour vos moteurs sportifs ?

Un moteur à haut régime chauffe vite et cette chaleur casse la structure des huiles classiques en quelques heures d’utilisation intensive. La pression baisse, les paliers s’usent plus vite et le risque de casse moteur augmente sérieusement. La 10w50 RACE FACTORY 0101 forme un film qui reste en place sur les paliers, les segments et l’arbre à cames même sous forte charge. Elle évacue mieux la chaleur produite par les frottements internes et ça change beaucoup de choses sur la durée de vie du moteur.

Quels sont les avantages de l’huile IGOL ?

Le mélange PAO et Esters donne à cette huile des propriétés que les bases minérales n’ont pas. Elle réduit la friction entre les pièces mobiles et laisse le moteur tourner plus librement, ce qui se traduit par une puissance mieux transmise aux roues. Elle fonctionne aussi bien sur essence que sur diesel, avec ou sans turbo. Les véhicules équipés d’un filtre à particules l’acceptent sans souci. Elle répond à la norme ABARTH 0101, exigée sur le moteur 1.4L T-Jet turbocompressé, ce qui n’est pas donné à toutes les huiles du marché.

Comment utiliser efficacement ce fût de lubrifiant ?

• Placez le véhicule sur une surface plane et contrôlez le niveau actuel avec la jauge.
• Prélevez la quantité nécessaire dans le fût de 220 litres à l’aide d’une pompe de transfert adaptée.
• Changez le filtre à huile avant de verser le nouveau lubrifiant dans le carter.
• Laissez tourner le moteur quelques minutes puis contrôlez le niveau pour ajuster si besoin.

Caractéristiques techniques

• Marque : IGOL.
• Référence : RF0101-10W50-220L.
• Volume : 220L.
• Viscosité : 10W-50.
• Composition : 100% synthétique (Ester+PAO).