L’huile moteur 15W-50 IGOL Héritage ZS 220L protège les moteurs anciens soumis à des contraintes mécaniques élevées. Sa base multigrade s’adapte aux variations thermiques rencontrées sur les blocs restaurés. Ce fût grand format s’adresse aux ateliers et garages spécialisés dans l’entretien des véhicules de collection.
Huile moteur 15W50, Héritage ZS, 220L – IGOL
Les mécaniques anciennes, qu’elles soient restaurées récemment ou sollicitées de façon régulière, nécessitent un graissage efficace à froid comme à chaud. Une huile moderne inadaptée fragilise les joints d’origine et peut endommager certains composants internes après plusieurs milliers de kilomètres. La base multigrade de l’huile 15W-50 IGOL Héritage ZS a été spécifiquement calibrée pour ce type de mécanique, particulièrement sensible aux écarts de viscosité. Son conditionnement en fût de 220 litres assure également un approvisionnement constant aux ateliers qui enchaînent les opérations de révision.
À quoi sert cette huile pour voiture ancienne ?
Un moteur d’époque soumis à des démarrages fréquents, ou parcourant de longs trajets, requiert une viscosité capable de s’ajuster aux écarts de température. À froid, un fluide trop épais génère des frottements préjudiciables dès l’allumage. À chaud, un lubrifiant trop fluide entraîne une chute de pression et fragilise le graissage. Ce fût de 220 litres offre une autonomie appréciable pour l’entretien de plusieurs véhicules de collection. La viscosité 15W-50 assure une montée en pression rapide au démarrage et maintient un film lubrifiant stable en pleine charge. L’arbre à cames, les poussoirs et la ligne de vilebrequin bénéficient ainsi d’une protection contre l’usure prématurée.
Quels sont les avantages de cette huile moteur ?
Ce conditionnement professionnel correspond aux besoins des garages spécialisés et des collectionneurs exigeants. Les additifs anti-oxydants intégrés à la formule limitent la formation de dépôts et de boues dans le carter moteur. La viscosité 15W-50 résiste au cisaillement mécanique et prévient la corrosion pendant les périodes de remisage hivernal. Elle respecte la composition des joints d’époque, sans provoquer de fuite ni de dégradation des matériaux. Ce format volumineux permet également de réduire le coût unitaire de chaque vidange tout en maintenant un niveau de protection mécanique élevé.
Comment utiliser cette huile Igol ?
- Installez le véhicule sur un sol plat et laissez le moteur refroidir légèrement avant intervention.
- Placez un bac de vidange sous le carter avant de retirer le bouchon.
- Prélevez la quantité d’huile requise dans le fût à l’aide d’une pompe à huile d’atelier.
- Remplacez le joint du bouchon de vidange, puis resserrez l’ensemble au couple recommandé.
- Remplissez le carter à l’aide d’un entonnoir à huile étanche.
- Vérifiez le niveau à l’aide de la jauge manuelle.
- Nettoyez les traces d’huile au nettoyant frein afin d’obtenir un carter propre.
Caractéristiques techniques
- Marque : IGOL.
- Référence : HERITZS15W50-220L.
- Volume : 220L.
- Grade de viscosité : SAE 15W-50.
- Type d’huile : multigrade semi-synthétique.
Mentions légales :
Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.
Fiche technique
- Carburant
- Essence
- Volume (L)
- 220L


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