L’huile moteur fût PROFIVE 2290 5W-30 220L IGOL protège durablement les moteurs essence et diesel équipés de filtres à particules. Ce lubrifiant 100% synthétique de haute performance optimise la longévité des systèmes de post-traitement.
Huile moteur 5w30, fût, profive 2290, 220L- IGOL
Trouver un lubrifiant polyvalent qui tient la route sur les moteurs récents, c’est un vrai casse-tête pour les ateliers. Cette huile moteur 5w30 répond justement à ce besoin en offrant une protection maximale contre l’usure et l’encrassement. Sa formule pointue réduit les risques de pré-allumage à bas régime tout en gardant le turbo propre. En choisissant ce format pro de la marque française, vous faites le plein de fiabilité et vous améliorez la rentabilité de votre stock.
Pourquoi cette huile moteur convient-elle à vos véhicules ?
Les moteurs modernes chauffent dur et subissent des fortes contraintes mécaniques. Les lubrifiants classiques tiennent mal le choc. Les résidus de combustion finissent par boucher les filtres à particules et le moteur perd en punch. Cette huile Igol apporte une vraie solution grâce à une technologie pauvre en cendres, soufre et phosphore. Elle évite le colmatage prématuré des catalyseurs et le moteur garde sa puissance d’origine. Sa composition stable limite les frottements internes et les pièces critiques vivent plus longtemps.
Quels sont les avantages de cette huile moteur en fût pour votre atelier ?
Ce produit vous aide à mieux organiser votre stockage au garage car il passe sur une bonne partie du parc auto français. Il a également d’autres formats pour les petits ateliers. Sa technologie avancée limite fortement les risques de pré-allumage à bas régime, un vrai plus pour les moteurs récents. Ce lubrifiant haut de gamme protège aussi les filtres à particules et les catalyseurs grâce à son faible taux de cendres, soufre et phosphore. Sa formule unique réduit les déchets de combustion pour que le moteur et le turbo restent nickels. Le grand format économique rentabilise chaque litre et répond aux exigences des pros.
Comment utiliser ce lubrifiant lors de vos entretiens ?
- Faites tourner le moteur quelques minutes pour que l’ancienne huile devienne plus fluide avant de la vider.
- Installez un bac de récupération adapté puis dévissez le bouchon du carter pour que tout le circuit se vide bien.
- Changez systématiquement le filtre à huile pour ne pas salir le lubrifiant neuf.
- Servez-vous d’une pompe à fût pour prendre la quantité exacte préconisée par le constructeur.
- Remplissez doucement le réservoir et vérifiez régulièrement le niveau avec la jauge.
Caractéristiques techniques
- Marque : IGOL.
- Référence : FIVE2290165W30-220L.
- Quantité : 220 litres.
- Viscosité : 5W-30.
- Nature : 100% Synthétique.
Fiche technique
- Volume (L)
- 220L


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