Huile moteur 5w40, 5L – IGOL

L’huile moteur 5w40 RACE FACTORY GT SPORT 5L IGOL a été conçue pour les mécaniques sportives qui tournent à haut régime. Elle limite l’usure des pièces internes et tient la distance même quand le moteur chauffe fort.

Huile moteur 5w40, 5L – IGOL

Un bloc poussé régulièrement réclame un lubrifiant capable d’encaisser les écarts de température sans perdre en viscosité. Cette huile 5w40 garde son film protecteur stable, que vous rouliez en ville ou sur circuit. Sa base de compétition limite le contact métal contre métal sur les paliers, les cames et les segments. Dès le démarrage, le moteur tourne plus rond et le stress mécanique diminue nettement.

Pourquoi choisir ce lubrifiant haute performance ?

Les moteurs sollicités encaissent des pointes de chaleur et des frottements constants entre pièces en mouvement. Ce lubrifiant tient le choc grâce à sa stabilité thermique, même après plusieurs heures à haut régime. Il garde le bloc propre à l’intérieur en limitant le dépôt de calamine autour des soupapes et des segments. La mécanique tourne alors avec plus de régularité et le rendement grimpe sans effort supplémentaire. Les amateurs de vitesse retrouvent une réponse moteur franche, sans à-coups ni perte de puissance sur la durée.

Quels sont les bénéfices pour votre moteur ?

Cette huile 100 % synthèse mélange des bases PAO et ESTER, enrichies au molybdène. Ce mélange lubrifie le moteur dès les premières secondes après un démarrage à froid, un moment où l’usure est pourtant la plus forte. Le film d’huile reste accroché aux parois même à très haute température, sans se déchirer sous la pression des pistons. Le molybdène agit comme un réducteur de friction interne, il libère la puissance du moteur en diminuant les pertes mécaniques. Cette formule respecte la norme ACEA C3 et ménage les filtres à particules ainsi que les catalyseurs des échappements modernes.

Comment utiliser cette huile moteur 5w40 5L ?

Avant toute vidange, vérifiez le niveau d’huile sur un véhicule stationné à plat, moteur éteint depuis peu.

• Vidangez le moteur à chaud pour que l’ancienne huile s’écoule complètement, sans résidus au fond du carter.
• Changez le filtre à huile à chaque vidange, car un filtre usagé retient les impuretés qui abîment le moteur.
• Posez un joint de bouchon de vidange neuf avant de resserrer le carter, sinon les fuites apparaissent vite.
• Versez la quantité d’huile indiquée par le constructeur, ni plus ni moins.
• Faites tourner le moteur quelques minutes, puis contrôlez le niveau une fois redescendu dans le carter.

Caractéristiques techniques

• Marque : IGOL.
• Référence : RFGTSPORT5W40-5L.
• Viscosité : SAE 5W-40.
• Volume : 5L.
• Base : 100 % synthèse (PAO + ESTER + Molybdène).