Huile moteur 0W20, antifriction, Top Tec 6600, 5L – Liqui Moly

Vous souhaitez réaliser la vidange de votre véhicule diesel ou essence, mais vous ne savez pas quelle huile choisir ? Liqui Moly vous propose son huile moteur antifriction Top tec 6600 0W20 en 5 litres.

L’huile moteur antifriction assure une lubrification optimale, une excellente stabilité du film de lubrification et garantit une usure et des dépôts réduits même en cas de sollicitations extrêmes. Parfaitement adapté aux moteurs dotés d’un système de marche d’arrêt. De plus, elle garantit une performance maximale avec une faible consommation de carburant.

L’huile moteur Top Tec 6600 0W20 de 5 litres de Liqui Moly incarne l’excellence en matière de lubrification automobile. Cette formule de pointe a été spécialement conçue pour offrir une protection optimale à votre moteur, quelles que soient les conditions de conduite. Avec une viscosité de 0W-20, elle assure une lubrification instantanée dès le démarrage, même par temps froid, réduisant ainsi l’usure prématurée des composants critiques du moteur.

La technologie antifriction avancée garantit une diminution significative des frictions internes, ce qui se traduit par une réduction de la consommation de carburant et une augmentation de la puissance moteur. De plus, la composition spéciale de cette huile assure une stabilité exceptionnelle du film de lubrification, protégeant ainsi le moteur contre l’usure et la corrosion, même dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

• Excellente propreté du moteur
• Excellent comportement aux températures élevées et basses
• Excellente protection anti-usure
• Grande stabilité au cisaillement
• Grande sécurité de lubrification
• Longue durée de vie du moteur
• Meilleur fonctionnement du moteur
• Stabilité au vieillissement optimale
• Pression d’huile optimale dans toutes les conditions de service
• Compatible avec turbocompresseur et catalyseur
• Permets de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions

• BMW,
• Mercedes-Benz,
• Opel

L’huile 0W-20 permet à votre moteur de continuer à fonctionner comme au premier jour grâce à son niveau exceptionnel de protection contre l’usure.

Comment vérifier et changer son huile moteur ?

Tout d’abord, avant de contrôler le niveau d’huile de votre véhicule, assurez-vous que votre moteur soit à l’arrêt et froid pour ne pas vous bruler, et que votre voiture soit stationnée sur un sol plat pour voir la quantité d’huile restante. Ensuite, ouvrez le capot puis tirez l’anneau de la jauge d’huile et essuyez-la à l’aide d’un chiffon propre. Remettez la jauge d’huile dans son socle, jusqu’au fond. Après cela, retirez à nouveau la jauge et observez le niveau indiqué au bout de la tige, en notant les repères minimum et maximum. Si le niveau est trop bas, ajoutez de l’huile dans le moteur jusqu’à ce que le niveau maximal soit atteint sur la tige.

La fréquence du changement de l’huile moteur de votre véhicule varie selon son année, son kilométrage, sa motorisation. Vous devez alors consulter le carnet d’entretien de votre voiture pour savoir quand faire votre vidange. IL est indispensable de changer l’huile du moteur de votre véhicule selon les dates ou kilométrages indiqués par le constructeur du véhicule ou par votre garagiste.

• Quantité : 5 litres
• Moteur : diesel et essence
• Homologations : ACEA C5, C6, API SP, BMW Longlife-17 FE+, ILSAC GF-6A, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5006, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Opel OV 040 1547 – A20
• Grade SAE (huiles moteur) 0W-20 SAE J300
• Densité à 15 °C 0,845 g/cm³ DIN 51757
• Viscosité à 40 °C 43 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à 100 °C 8,5 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à -40 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
• Viscosité à -35 °C (CCS) ≤ 6200 mPas ASTM D 5293
• Indice de viscosité 180 DIN ISO 2909 HTHS à 150 °C ≥ 2,6 mPas ASTM D 5481
• Point d’écoulement -48 °C DIN ISO 3016
• Perte par évaporation (Noack) 11 % CEC-L-10-A-93
• Point d’inflammation 230 °C DIN ISO 2592
• Indice de base total 8,3 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Cendre sulfatée ≤ 0,8 % DIN 51575 Indices de couleur (ASTM) L 3,0 DIN ISO 2049