Huile boîte de vitesse, haute performance, Top Tec MTF 5200, 75W80, 1L – Liqui Moly

Huile de boîte haute performance de basse viscosité dotée d’excellentes propriétés haute pression et de protection contre l’usure. Utilisation polyvalente. Réduit la friction, diminue la consommation de carburant ainsi que les émissions et assure un passage souple des rapports. Son excellente stabilité à la chaleur et à l’oxydation garantit la propreté de la boîte et une longue durée de vie de l’huile.

• Excellentes propriétés haute pression et de protection anti-usure
• Permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions
• Réduit les forces de passage des rapports
• Comportement synchrone remarquable
• Stabilité au vieillissement optimale
• Excellente stabilité à l’oxydation

Pour quels types de véhicule ?

Cette huile a été développée pour l’utilisation dans les boîtes-ponts, les boîtes de vitesses mécaniques et les boîtes de transfert. LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d’origine suivantes sont requises : BMW 83 22 0 309 031, BMW 83 22 0 403 247, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-4, Ford WSD-M2C 200-C, GM 1940764, GM 1940768, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL (JR Type), Peugeot Citroen (PSA) B71 2330, Special Honda MTF-II, Toyota, Volvo 97308.

Caractéristiques techniques

• Quantité : 1 litre
• Compatibilité : pour les boîtes de ponts, les boîtes de vitesses mécaniques et les boîtes de transfert
• Grade SAE (huiles de boîte de vitesses) 75W-80 SAE J 306
• Densité à 15 °C 0,855 g/cm³ DIN 51757
• Viscosité à 40 °C 53 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à 100 °C 9,2 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à -40 °C (Brookfield) < 150000 mPas ASTM D 2983-09
• Indice de viscosité 156 DIN ISO 2909
• Point d’écoulement -42 °C DIN ISO 3016
• Point d’inflammation 216 °C DIN ISO 2592