WARM UP MOTOR FLUSH désembouant rinçage pré-vidange moteur et boite 300ml

WARM UP MOTOR FLUSH est une nouvelle technologie de nettoyant pré-vidange. Son principe unique permet d’améliorer les performances moteur par un nettoyage du circuit d’huile, des gorges de segment et du segment racleur en pré-vidange. Cette formule exclusive ne contient aucun solvant agressif, ce qui permet un nettoyage sans effet secondaire et une protection continue des joints.

WARM UP MOTOR FLUSH désembouant rinçage pré-vidange moteur et boîte 300ml

Le nettoyant avant vidange permet de dissoudre les résidus et autres dépôts présents dans le circuit du moteur dans l’huile moteur usagée avant que cette dernière ne soit vidangée. Il facilite ainsi le processus de nettoyage en empêchant la contamination de l’huile fraîche qui sera ajoutée après la vidange. C’est pourquoi Warm Up vous propose son Motor Flush, un produit de rinçage pré-vidange moteur et boîte de 300 ml.

C’est quoi un nettoyant avant vidange ?

Un nettoyant avant vidange est un produit nettoyant spécialement conçu pour nettoyer le circuit de lubrification du moteur avant qu’il ne soit vidangé. Il permet de mieux nettoyer le moteur pour éviter que des résidus anciens ne contaminent l’huile neuve qui sera ajoutée après la vidange.

Pourquoi utiliser un nettoyant pré-vidange ?

L’encrassement d’un moteur peut être attribué à plusieurs facteurs, notamment au mode de conduite, aux conditions climatiques et au type de parcours empruntés. Les trajets urbains répétés ont tendance à salir davantage le moteur.

Un moteur sale accélère la dégradation de l’huile, car elle retient une plus grande quantité de particules et autres résidus. Lorsqu’on change l’huile, ces particules sales se retrouvent piégées dans le carter, contaminant la nouvelle huile. L’additif pour vidange prévient cela en décollant ces impuretés des parois internes et en les faisant flotter dans l’huile usagée, facilitant leur élimination.

Quels sont les avantages du nettoyant pré-vidange de Warm Up ?

• Nettoie intégralement le bloc-moteur et son système de lubrification.
• Dissout et élimine les boues, les suies, les impuretés et les résidus. N’agglomère pas les particules et les boues.
• Mets en suspension les particules pour permettre leur évacuation par la vidange.
• Idéal pour les crépines encrassées.
• Restaure les compressions d’origine. Diminue l’effet Blow by (passage de carburant dans l’huile).
• Libère et améliore l’étanchéité segment-cylindre.
• Évite l’encrassement prématuré du filtre à huile.
• Prolonge la durée de vie du moteur en diminuant l’encrassement et les surpressions.
• Ce produit améliore la circulation de l’huile et contribue à un meilleur refroidissement du moteur.
• Il prévient une saturation précoce des additifs de la nouvelle huile.
• Il renforce le pouvoir lubrifiant de la nouvelle huile grâce à une meilleure adhérence du film sur la surface.
• Il est compatible avec les huiles minérales, semi-synthétiques et synthétiques.
• Il est utilisable sur les moteurs à essence 4T, diesel, GPL, écologiques, turbo et catalysés, ainsi que sur les boîtes de vitesses manuelles et les ponts.
• Compatible filtre à particules, E.G.R., catalyseur et sonde lambda.

Comment utiliser le Warm Up Motor Flush 300ml ?

Lorsque votre moteur est chaud, avant la vidange, vous devez verser le flacon de 300 ml par l’orifice de remplissage d’huile. Ensuite, laisser le moteur tourner au ralenti pendant 20 minutes sans rouler. Ensuite, vous pouvez commencer à vidanger votre véhicule, à changer le filtre à huile et à le remplir avec de l’huile neuve.

Conseils d’utilisation :

• Pour les moteurs standards, nous vous recommandons d’ajouter 1 flacon de 250 ml.
• Pour les autres moteurs, vous devez ajouter 5 % du flacon de 300 ml dans l’huile de votre véhicule.
• Pour les boîtes de vitesses mécaniques et les ponts, veuillez également ajouter 5 % du flacon dans l’huile.
• Pour une utilisation préventive ou curative, nous vous recommandons d’employer ce produit tous les 30 000 km.

Caractéristiques techniques

• Quantité : 300 ml
• Compatibilité : pour moteur et boit de vitesse mécanique et pont