Nettoyant FAP sans démontage, DPF cleaner, 400ml – Syntix

Le nettoyant FAP Syntix élimine en profondeur les dépôts de suie, de carbone et de cendres sans démontage, rétablissant une bonne circulation des gaz d’échappement.

Nettoyant FAP sans démontage, DPF cleaner, 400ml – Syntix

Prévenez les pannes coûteuses et les pertes de puissance grâce au nettoyant FAP sans démontage Syntix.

Quels sont les points forts du DPF cleaner Syntix ?

Le nettoyant FAP Syntix est spécialement conçu pour entretenir les filtres à particules des moteurs diesel. Il élimine en profondeur les dépôts de suie, de carbone et de cendres sans démontage, rétablissant ainsi une circulation optimale des gaz d’échappement et réduisant la contre-pression. Cette action permet d’améliorer les performances du moteur tout en optimisant l’efficacité énergétique.

De plus, le DPF cleaner réduit la consommation de carburant et les émissions polluantes. Adapté aux moteurs diesel équipés de systèmes DPF, il limite la perte de puissance liée à un filtre encrassé, même en cas de trajets courts fréquents. Sa formule sans résidus métalliques garantit un nettoyage efficace tout en préservant l’intégrité des composants du système.

Comment utiliser le nettoyant FAP ?

Avant utilisation, agitez le DPF cleaner et vérifiez que la température du FAP se situe entre 20°C et 40°C. Démontez ensuite le capteur de température ou de pression afin d’introduire la buse de pulvérisation directement dans l’entrée du FAP.

Pulvérisez l’ensemble du produit par courtes pressions, en réalisant des mouvements circulaires pour une répartition uniforme, tout en maintenant l’aérosol bien droit.

Une fois l’opération terminée, remontez le capteur puis lancez une régénération forcée en suivant les préconisations du constructeur. Supprimez ensuite les codes erreur à l’aide d’un outil de diagnostic et réalisez un essai routier de 20 à 30 minutes à environ 100 km/h, avec un régime moteur autour de 3 000 tr/min.

Caractéristiques techniques :

• Quantité : 400 ml
• Sans démontage
• Pour moteurs diesel