Kit de nettoyage FAP Machine – Métal 5

Kit de 3 produits pour le nettoyage de votre FAP sans démontage. Pour machine.

Kit de nettoyage FAP Machine – Métal 5

L’entretien de votre véhicule est essentiel si vous souhaitez augmenter la durée de vie de ce dernier ainsi qu’éviter le remplacement des pièces mécaniques.

Le FAP, acronyme de filtre à particules est une pièce qui tombe souvent en panne sur les véhicules diesel. C’est une pièce assez facile à entretenir, un bon entretien permet d’allonger sa durée de vie et d’éviter le remplacement.

Le kit de nettoyage FAP Machine est composé de 3 produits pour nettoyer en profondeur votre FAP sans démontage !

De quels produits est composé le kit de nettoyage FAP Métal 5 ?

3 produits sont présent dans le kit de nettoyage FAP Métal 5:

• Traitement nettoyage 500 ml
• Traitement rinçage 2 l
• Booster FAP 250 ml

Ce kit est compatible avec les machines de nettoyage échappement.

Comment nettoyer son FAP avec le kit Métal 5 ?

Afin de bien nettoyer votre FAP, 3 étapes doivent être respectés pour un nettoyage complet de ce dernier.

Si le capteur de pression est accessible:

• Déconnecter le tuyau de pression qui provient de l’amont du FAP et raccorder ce tuyau au tuyau transparent muni de l’embout unique.

Si le capteur de pression n’est pas accessible:

• Se connecter directement sur le FAP toujours sur le tuyau en amont à l’aide du tuyau noir, puis brancher le tuyau transparent sur le tuyau noir à l’aide de l’embout conique.

• Dans les 2 cas, raccorder ensuite votre pistolet au tuyau transparent puis à l’air comprimé.
• Pulvériser le produit dans le FAP pendant une minute.
• Attendez 2 minutes puis recommencer l’opération (1 minute de pulvérisation puis 2 minutes d’attente) jusqu’à ce que le produit soit utilisé en totalité.
• Une fois l’opération terminée, faites tourner le moteur pendant 2/3 minutes entre 2000 et 3000 tours/min.
• Un peu de mousse peut sortir de l’échappement, assurez vous de mettre un récipient sous la sortie d’échappement.

ATTENTION: Après l’ETAPE 2, bien sécher à l’air comprimé les 2 tuyaux du capteur afin d’éviter des défauts calculateur liés à la présence de traces de produits dans les capteurs.

• Pour terminer, conduire le véhicule pendant une vingtaine de minutes à un régime soutenu (entre 3000 et 4000 tours/min) pour effectuer un cycle de régénération.
• En cas d’impossibilité d’effectuer le test routier, effectuer une régénération forcée avec l’outil de diagnostic.
• Passer ensuite à la troisième et dernière étape.

Tutoriel: Comment nettoyer son FAP avec le kit de nettoyage FAP Machine Métal 5 ?