Injection Purge Essence nettoyant injecteur pro – Warm Up

WARM UP INJECTION PURGE PETROL est une formule professionnelle spécialement développée pour le nettoyage des systèmes d’injection essence, anciennes et nouvelles générations. Sa formule exclusive XT2 et XT3 PROCESS permet de nettoyer le système d’injection, améliorer la lubrification des injecteurs et réduire les encrassements liés aux carburants conventionnels.

Warm Up Nettoyant injecteur Essence Injection Purge Essence 1L

Injection Purge Diesel Warm Up

Les points forts du nettoyant injecteur Essence Warm Up 1L :

• Formule professionnelle hautement concentrée.
• Nettoie : pompe à injection, injecteurs, tubulures, soupapes et chambre de combustion.
• Rétablit les performances d’origine du système d’injection.
• Réduit la consommation de carburant. Supprime les trous à l’accélération.
• Élimine, résidus de combustion, calamine, dépôts et autres suies.
• Réduit l’encrassement de la chambre de combustion et de la vanne E.G.R.
• Améliore les performances moteur et lubrifie le système d’injection.
• Évite l’usure et le grippage des injecteurs et de la pompe à injection.
• Augmente l’indice d’octane : + 3 points
• Facilite le passage au test anti-pollution.
• Compatible : injection directe (HPi), mono-point (SPi), multi-points (MPi), essences sans plomb 95, sans plomb 98, systèmes au gaz, E10, biocarburants essence, hybrides, moteurs essence anciennes et nouvelles générations, sonde lambda, catalyseur, EGR et filtre à particules (FAP).
• Contient le procédé XT2-ANTIFRICTION DU METAL : pour améliorer la lubrification des injecteurs.
• Contient le procédé XT3 POST-TRAITEMENT DES GAZ D’ECHAPPEMENT : pour réduire les dépôts de suies carbonées présentes sur les soupapes et en chambre de combustion.
• Applicable en traitement préventif (dans le carburant) mais surtout à titre curatif par purge du système d’injection afin de nettoyer la pompe à injection et résoudre les débuts de grippage des injecteurs.
• Une formule anti-friction spécifique aux carburants essence afin de résoudre les problématiques d’encrassement dérivées de ces carburants (contrairement à une formule « 2 en 1 : essence et diesel » qui reste dès lors moins efficace).
• Possède une innocuité totale vis-à-vis des matériaux et des surfaces, il est sans danger pour les joints.

Dosage et méthode d’application du nettoyant injecteur Essence 1L :

Un flacon de 1 litre de nettoyant injecteur traite un plein (jusqu’à 80 litres).

Appliquer avant le remplissage de carburant puis rouler en surrégime pendant le plein traité.

Application curative par purge des injecteurs : moteur tournant, mélanger 500ml de IPP1000 avec 500ml de carburant essence puis appliquer progressivement le mélange par le filtre à carburant ou directement par la pompe à injection. Mettre les 500ml restant dans le réservoir puis ajouter 20 litres de carburant et rouler sur des rapports de vitesse inférieurs jusqu’à ce que le réservoir soit vide. Appliquer tous les 10000 km ou 1 fois par an.

Ne pas appliquer dans les carburants diesel (pour les moteurs diesel, voir WARM UP® INJECTION PURGE DIESEL).

Caractéristiques techniques du Warm Up Injection purge Essence 1L :

Réf Constructeur : IPP1000

Quantité : 1000ml