Additif huile moteur, super G, 300ml – XENUM

L’additif Xenum Super G associe le carbone graphite et le molybdène pour freiner l’usure interne du moteur. Ce mélange s’attaque directement aux frottements entre pistons, segments et paliers. Il agit progressivement à chaque cycle de fonctionnement et retarde la fatigue mécanique du bloc.

Additif huile moteur, super G, 300ml – XENUM

Chaque kilomètre parcouru soumet les pièces internes à des chocs thermiques et à des contraintes mécaniques répétées. Le métal s’use, le jeu augmente entre les pièces mobiles, et les bruits parasites apparaissent souvent avant les premiers signes visibles de fatigue. L’additif Super G forme un film qui se dépose sur les surfaces métalliques et encaisse une partie de ces contraintes à leur place. De ce fait, il ralentit l’attrition entre les composants, fluidifie les mouvements internes et repousse la dégradation des pièces exposées aux frottements constants.

À quoi sert ce traitement dans votre mécanique ?

La chaleur et les sollicitations répétées finissent par amincir le film d’huile qui protège les pièces mobiles. De ce fait, les frictions augmentent, le moteur chauffe davantage et des bruits sourds peuvent apparaître au démarrage. Le Super G comble les micro-rayures et les aspérités présentes sur les surfaces métalliques usées. Il continue à protéger le moteur au démarrage à froid, ce moment précis où l’huile met plusieurs secondes à circuler correctement et où les pièces frottent presque à sec. Son action limite l’usure qui s’installe sur la durée et retarde le vieillissement des pistons, des segments et des paliers.

Quels sont les avantages de ce produit pour votre véhicule ?

La formule associe des micro-particules de carbone graphite, un complexe de molybdène liquide et des esters synthétiques. Ensemble, ces composants créent une barrière capable de tenir jusqu’à 800 °C sans se rompre. Les vibrations mécaniques diminuent nettement, ce qui se ressent dès les premiers kilomètres. La baisse des frottements internes réduit aussi la consommation de carburant. Sur les moteurs qui tournent beaucoup, elle limite également la consommation d’huile entre deux vidanges.

Comment utiliser cet additif pour l’huile moteur ?

• Versez la totalité du flacon de 300 ml directement dans le carter, lors d’une vidange ou entre deux intervalles d’entretien.
• Vérifiez le niveau à la jauge ou complétez au préalable avec une huile neuve compatible avec votre moteur.
• Faites tourner le véhicule pendant une dizaine de minutes pour que le fluide se mélange bien et que les agents actifs se fixent sur les parois métalliques.
• Renouvelez l’opération à chaque vidange ou selon les préconisations de votre constructeur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Xenum.
• Référence : XE3116301.
• Volume : 300ml.
• Résistance thermique : jusqu’à 800 °C.
• Ingrédients actifs : graphite, molybdène, esters complexes.