La boîte de 60 tresses 100mm est faite pour boucher rapidement les trous sur la bande de roulement des pneus tubeless.
Réparation pneu tubeless, 60 tresses, 100mm – SODISE
Une crevaison sur un pneu sans chambre à air demande une réaction rapide pour ne pas rester bloqué avec un véhicule de tourisme ou un utilitaire léger. Cette boîte de fournitures d’atelier donne une solution efficace et durable pour refaire l’étanchéité de la bande de roulement sans démonter le pneu. La tresse pour réparation pneu assure une obturation solide qui tient dans le temps face aux fuites causées par des clous ou des vis.
À quoi servent ses tresses ?
Les mécaniciens et les dépanneurs sont souvent pressés par le temps et ont besoin de consommables qui tiennent la route pour faire des interventions rapides. Une perforation sur la bande de roulement d’un utilitaire ou d’une voiture exige du matériel fiable pour garantir la sécurité du véhicule. Ce produit de la marque règle le problème de dégonflement grâce à sa gomme vulcanisante de bonne qualité. La longueur de 100mm traverse sans difficulté l’épaisseur du caoutchouc pour obstruer le trou de façon définitive. Chaque boîte renferme 60 pièces, ce qui constitue un stock durable pour votre atelier ou votre véhicule de dépannage.
Quels sont les avantages de cette boîte réparation pneu ?
Cette boîte de consommables pour pneus se démarque par sa gomme très collante qui agit dès la mise en place dans le pneu. Les tresses de 100mm s’ajustent bien aux irrégularités de la perforation pour arrêter la fuite sans endommager la structure interne du pneu. La marque fabrique ce matériel selon des normes professionnelles sévères pour offrir une bonne résistance face aux changements de température et aux efforts de la route. L’emploi de ce kit de réparation pneu tubeless évite de démonter complètement la roue, ce qui fait gagner un temps précieux lors des dépannages urgents.
Comment utiliser ses tresses ?
- Commencez par repérer l’endroit de la crevaison sur la bande de roulement et enlevez l’objet qui a percé avec une pince adaptée.
- Prenez ensuite une lime de préparation pour nettoyer et calibrer le trou avant d’introduire la gomme.
- Insérez une tresse de 100mm dans le chas de votre aiguille d’insertion en formant deux brins bien égaux.
- Mettez une fine couche de solution vulcanisante sur le bout pour aider à passer à travers les nappes métalliques.
- Enfoncez l’outil d’insertion fermement dans le pneu en suivant l’angle du trou d’origine, jusqu’à laisser dépasser environ 10mm.
- Retirez l’aiguille doucement, sans tourner, pour libérer la tresse au milieu de la gomme.
- Coupez le surplus de tresse au niveau des pavés de la bande de roulement avec un cutter professionnel.
- Regonflez la roue à la pression indiquée et contrôlez l’absence de fuite avec un spray détecteur pour valider votre travail.
Caractéristiques techniques
- Marque : Sodise.
- Référence : 17195.
- Type de produit : tresses de réparation pour pneumatiques.
- Quantité : 60 pièces par boîte.
- Longueur : 100mm.


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