Purgeur de frein, analogique – Facom

Effectuez la purge du liquide de frein de votre véhicule rapidement grâce au purgeur de frein analogique Facom, fonctionnant avec une batterie 12 volts.

Purgeur de frein, analogique – FACOM

Avec le purgeur de frein analogique Facom, purgez le circuit de votre véhicule en toute facilité et sans effort.

Pourquoi choisir le purgeur de frein facom ?

Le purgeur de frein facilite l’entretien du circuit de freinage avec une grande efficacité. Son réservoir de 10 litres assure une grande autonomie, tandis que son espace de rangement intégré permet de garder les accessoires à portée de main. Fonctionnant avec une batterie 12v, il est équipé d’une pompe à gros débit de 1,5 L/min qui accélère le remplacement du liquide de frein grâce à un circuit ouvert.

La pression est réglable de 0,5 à 4 bars et se contrôle avec un manomètre à glycérine pour une précision maximale. De plus, une molette de réglage permet d’ajuster facilement la pression, et une jauge d’arrêt automatique évite toute chute excessive du niveau de liquide, assurant un travail en toute sécurité.

Normes et certifications :

• 2011/65/EU (RoHS)
• 2012/19/EU (WEEE)
• 2014/30/EU (EMC)

Comment utiliser un purgeur de liquide de frein analogique ?

Commencez par remplir le réservoir du purgeur avec du liquide de frein. Connectez-le ensuite à la batterie 12v et ajustez la pression souhaitée à l’aide de la molette, en vous aidant du manomètre analogique pour un réglage précis. Ensuite, connectez le tuyau du purgeur sur le bocal de frein.

Pour purger le circuit, débutez par la roue la plus éloignée du maître-cylindre. Fixez un tuyau transparent sur la vis de purge de l’étrier, avec l’autre extrémité dans un récipient pour recueillir l’ancien liquide. Ouvrez la vis de purge, le liquide usagé s’évacue sous la pression du purgeur. Attendez que le liquide devienne clair et sans bulles, signe que le circuit est purgé.

Refermez la vis de purge et répétez l’opération sur les autres roues. Vérifiez ensuite le niveau de liquide de frein et complétez si nécessaire. Enfin, débranchez le purgeur, revissez le bouchon du réservoir de frein, puis testez la pédale de frein pour vous assurer qu’elle est bien ferme avant de prendre la route.

Caractéristiques techniques :

• Made in France
• Capacité réservoir : 10 litres
• Pression : 0,5 à 4 bars
• Vendu seul (produits sur la photo non inclus)