Pistolet nettoyage FAP, DPF, 4 bars – ERC

Le pistolet nettoyage FAP DPF 4 bars de ERC permet le nettoyage en profondeur du filtre à particules de votre véhicule. Il évite des réparations coûteuses.

Pistolet nettoyage, FAP, DPF, 4 bars – ERC

Vous souhaitez retirer efficacement les suies et les cendres de votre filtre à particules ? ERC vous propose son pistolet de nettoyage DPF pour filtre à particules.

Quels sont les avantages du pistolet nettoyage FAP ?

Cette solution économique pour les filtres à particules diesel bouchés réduit considérablement les coûts en évitant le remplacement prématuré du FAP. Le pistolet nettoyage FAP permet de nettoyer et rincer le filtre, éliminant les dépôts de suie et de cendres accumulés. Il est possible de pulvériser directement le concentré de nettoyage dans le FAP via le capteur de pression ou de température.

Respectueux de l’environnement, le pistolet est équipé d’une vanne à bille réglable en continu, permettant différents mélanges de matériaux et d’air pour un nettoyage optimal.

Comment utiliser le pistolet nettoyage FAP ?

Pour votre sécurité, portez des lunettes et des gants de protection. Vérifiez le niveau d’huile avant le nettoyage et, s’il est augmenté, effectuez le changement. Ne réchauffez pas le moteur, la température du FAP doit être de 30 à 40°C. Après le rinçage, soufflez les conduites du capteur de pression différentielle avec de l’air comprimé.

Si aucune régénération n’a lieu pendant le trajet de 20 minutes, elle doit être effectuée manuellement via le testeur. Lors de la régénération statique, respectez impérativement les règles de sécurité du constructeur du véhicule. Placez le véhicule sur la plateforme élévatrice et vérifiez à nouveau que la température du FAP soit au maximum de 40°C. Connectez le tuyau d’alimentation au pistolet à l’aide de la buse spéciale et remplissez le pistolet nettoyage FAP avec la quantité nécessaire de concentré de nettoyage (notez l’indication au dos de la bouteille).

Installez le capteur de pression ou de température avant le FAP. Vous pouvez également retirer le FAP et le nettoyer à l’extérieur de l’auto. Connectez un compresseur d’air et établissez une pression de fonctionnement d’au moins 4 bars (un réducteur de pression à 4 bars est intégré dans le pistolet). Pulvérisez la quantité de concentré de nettoyage directement sur la surface du FAP à intervalles de 5 à 10 secondes.

Pour couvrir toute la surface, déplacez le tuyau d’avant en arrière avec une buse en mousse spéciale. Laissez le nettoyage agir pendant 10 minutes. Une fois terminé, rincez le FAP avec un 500 ml de rinçage FAP et placez un récipient de collecte sous l’échappement pour recueillir les fuites de liquide. Faites fonctionner le moteur à 2500 à 3000 tours jusqu’à épuisement du liquide de rinçage. Réintégrez le capteur de pression ou de température (ou le FAP) et vérifiez l’étanchéité. Nettoyez le pistolet après chaque utilisation avec un solvant.

Conseils : Après chaque pulvérisation, fermez le robinet du pistolet

Caractéristiques techniques :

• Matière : Acier inoxydable
• Le nettoyant et le rinçage DPF ne sont pas inclus (à acheter séparément)