Nettoyant injecteurs, catalyseurs, essence, 1,5L – Isotech

Le nettoyant injecteurs essence Isotech permet de nettoyer les injecteurs et les catalyseurs sans avoir besoin d’une machine de nettoyage.

Nettoyant injecteurs, catalyseurs, essence, 1,5 L – ISOTECH

Au fil des kilomètres, vos injecteurs peuvent s’encrasser en raison de dépôts liés à la mauvaise qualité du carburant ou aux résidus de combustion. Un injecteur en mauvais état peut provoquer l’apparition de fumée noire et s’obstruer, réduisant ainsi la quantité de carburant injectée dans le moteur.

Quel est le rôle du nettoyant injecteurs essence d’Isotech ?

Le nettoyant injecteurs essence assure le nettoyage du circuit d’alimentation de votre véhicule. Le système va être totalement dégraissé grâce au propanol et à des hydrocarbures à chaîne ouverte ou aliphatique.

De plus, le nettoyant injecteurs et catalyseurs essence va également améliorer l’assainissement des chambres de combustion du moteur en permettant de diminuer la consommation de carburant. Il limite également l’encrassement des injecteurs et donc prolonge la durée de vie en évitant de les changer prématurément.

L’encrassement des injecteurs est dû aux résidus de combustion et à un carburant de mauvaise qualité. Cela entraine une baisse importante des performances du moteur, une surconsommation de carburant et dans certains cas, une fumée noire sortant de votre pot d’échappement.

Quels sont les avantages du nettoyant injecteurs catalyseurs essence Isotech ?

Le nettoyant injecteurs catalyseurs essence évite l’investissement d’une machine de nettoyage. Il permet le nettoyage en charge (température) plus efficace qu’à vide statique. Vous n’avez besoin d’aucun raccord de pompes HP à débrancher. Le nettoyant injecteurs et catalyseurs convient à tous les moteurs essence.

Comment utiliser le nettoyant injecteurs essence Isotech ?

Le nettoyant injecteurs peut être utilisé de deux manières différentes. Tout dépend de l’état actuel de votre système d’injection et du résultat.

Vous pouvez choisir différentes possibilités :

Le mode préventif, il se réalise tous les 5 000 à 6 000 kilomètres ou avant le contrôle technique de votre véhicule. En effet, il permet d’éviter les anomalies et préserve vos injecteurs et catalyseurs essence.

Ensuite, il y a le mode curatif. Vous avez décelé des problèmes au niveau du moteur et de l’injection, il faut donc réaliser des applications régulières jusqu’à la disparition de l’anomalie.

Vous n’avez qu’à verser l’additif directement dans le réservoir du véhicule contenant minimum un demi-plein. Enfin, roulez normalement et montez régulièrement au-dessus de 3500tr/min pendant les 50 km puis refaites le plein.

Caractéristiques techniques

• Contenance : 1,5 L
• Type de carburant : Essence