Le joint collecteur d’admission va permettre au collecteur d’admission appelé répartiteur d’assurer efficacement l’étancheité afin que l’air puisse être acheminer jusqu’au moteur.
JOINT COLLECTEUR D’ADMISSION (OE:0348t8) – 3RG
Afin d’assurer l’étanchéité de l’air dans le circuit d’admission, le répartiteur ou collecteur d’admission doit absolument être étanche afin que l’air puisse circuler et être acheminé jusqu’au moteur. Pour assurer ce type de réparation automobilie 3RG a conçu un joint collecteur d’admission à ref d’origine 0348t8 afin de péréniser les fonctions et répercutions des pièces automobiles évoquées et essentielles au bon fonctionnement du moteur de votre voiture.
Le joint collecteur d’admission est destiné à quel type de véhicule ?
Le joint de collecteur d’admission peut sous l’action se déteriorer au fil du temps comme, aux jonction les tubulures d’échappement. Les remplacer s’avèrent donc indispensable pour un bon fonctionnement du collecteur. Dans le cas contraire, vous remarquerez une perturbation du régime moteur (cause de mélange air/gaz inapproprié), avec la présence d’un suintement sur le bloc moteur de votre véhicule.
Conçu selon les normes du constructeur automobile, le joint collecteur d’admission est destiné exclusivement aux véhicules diesel. En effet par les constructeurs on repère les marques suivantes :
- Citroën
- Peugeot
- Mazda
- Ford
- Toyota
Quelles sont les caractéristiques techniques du joint collecteur d’admission :
- Matériel : NBR (caoutchouc nitrile)
- Diamètre extérieur : 32,5 mm
- Diamètre intérieur 6,15 mm
Références d’origine (OE) et équivalence autres fabricants
- 0348R2
- 0348T8
- 1148106
- 2S6Q6L004AA
- Y40113113
- 0348R2
- 0348T8
- SU00100825
- 407624600
- W8831701
- 026235H
- 302761
- 190005610
- OR9317
Fiche technique
- Matériel
- NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre intérieur [mm]
- 6,15
- Diamètre extérieur [mm]
- 32,5
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