Huile moteur, compétition, 10W60, 5L – Exoil

L’huile moteur 10W60 Exoil est spécialement développée pour les véhicules de compétition ! Elle offre des performances maximales dans les conditions les plus exigeantes.

Huile moteur, compétition, 10W60, 5L – EXOIL

Offrez les meilleures performances à votre véhicule de compétition en utilisant l’huile moteur 10W60 Exoil spécial compétition.

Pourquoi choisir l’huile moteur compétition Exoil ?

L’huile moteur compétition Exoil est un lubrifiant hautes performances 100% synthèse, développé pour offrir des performances maximales dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Elle est adaptée aux moteurs essence et diesel, y compris les moteurs diesel modernes équipé d’un turbo.

Son grade de viscosité SAE 10W60, associé à un indice de viscosité élevé de 183, garantit une excellente protection du moteur, même à très haute température, tout en conservant une bonne fluidité du moteur à froid. Cela permet de protéger les composants internes du moteur contre l’usure, les frottements et l’oxydation, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Conçue pour les moteurs modernes de compétition ou d’utilisation intensive, cette huile moteur 10W60 offre un film d’huile stable et résistant. Enfin, elle permet de maintenir les performances mécaniques à leur meilleur niveau.

Spécifications compatibles :

• ACEA A3/B4 C3
• API SN/CF
• BMW M-engines
• Porsche A40

Comment faire un niveau d’huile moteur ?

Pour vérifier votre niveau d’huile, garez votre véhicule sur un sol plat. Votre moteur doit être éteint et froid. Ensuite, ouvrez votre capot et retirez la jauge d’huile. Essuyez-la avec un chiffon, puis replongez-la dans votre huile moteur. Attendez quelques secondes et sortez-la de nouveau afin de voir où se situe le niveau de votre huile. S’il se trouve en dessous du repère “min” vous devez rajouter de l’huile.

Pour savoir s’il faut changer la totalité de votre huile, regardez sa couleur et sa texture. Si elle est noire, épaisse et avec des particules, une vidange est nécessaire. Après toutes ces vérifications, remettez la tige en place et refermez votre capot.

Équipez-vous d’un kit de vidange pour pouvoir réaliser correctement votre vidange d’huile, sans perte ni contamination du sol.

Caractéristiques techniques :

• Indice de viscosité : 183
• Densité : 0,854 kg/dm3
• Viscosité cinématique à 40°C : 149
• Viscosité cinématique à 100°C : 22,8 (min 21,9 ; max 26,5)
• CCS : 5 200 (max 7 000)
• NOACK : 9,5 (max 13)
• Quantité : 5 litres
• Fabrication française