La clé à choc pneumatique 1″ Kstools permet de serrer ou desserrer des écrous de grande taille, même les plus serrés, rouillés ou grippés grâce à ses 4 réglages de couple.

Clé à choc pneumatique, 1″, superMONSTER – KSTOOLS

Serrez ou desserrez des écrous de grande taille, même les plus serrés, rouillés ou grippés avec la clé à choc pneumatique 1″ Kstools.

Pourquoi choisir la clé à choc pneumatique Kstools ?

La clé à choc pneumatique 1″ est un outil puissant conçu pour les travaux industriels ou mécaniques exigeant un couple élevé. Grâce à son mécanisme de frappe à double marteau haute performance, elle offre un couple de desserrage maximal de 3 405 Nm et un couple de serrage allant jusqu’à 3 064 Nm, elle est idéale pour les fixations lourdes, comme les écrous de roues sur les poids lourds.

Son boîtier ultra-léger en aluminium facilite la prise en main et réduit la fatigue lors d’une utilisation prolongée. La poignée Soft Grip, isolée contre le froid et antidérapante, garantit votre confort et une bonne maîtrise de la clé. De plus, la clé à choc pneumatique est équipée d’un inverseur rotatif gauche/droite et de 4 réglages de couple, permettant un ajustement précis selon la tâche à effectuer.

La sortie d’air dirigée vers le bas de la poignée évite les projections d’air vers vous, et son fonctionnement génère peu de vibrations. Avec un bruit maximal en sollicitation de 115,5 dBA et une consommation d’air de 283 L/min sous une pression de service maximale de 6,3 bar (90 psi), cette clé est très performante. Elle est livrée avec un raccord rapide 1/2″ et dispose d’un trou pour la goupille de sécurité. Enfin, elle accepte des filetages jusqu’à M 38.

Comment utiliser la clé à choc pneumatique ?

Branchez la clé à choc pneumatique au compresseur d’air en vous assurant que les raccords sont bien fixés, puis ajoutez quelques gouttes d’huile pour outils pneumatiques dans l’entrée d’air pour une bonne lubrification du mécanisme. Réglez la pression du compresseur en fonction des recommandations du fabricant et choisissez une douille adaptée à la taille de l’écrou ou du boulon.

Avant de démarrer, sélectionnez le sens de rotation (vissage ou desserrage) grâce à l’inverseur gauche/droite. Réglez ensuite le niveau de couple selon l’intensité nécessaire pour votre intervention. Positionnez la douille bien à plat sur l’écrou ou le boulon, en veillant à rester perpendiculaire pour éviter tout risque d’endommagement. Portez toujours des lunettes de protection et des gants lors de l’utilisation de la clé à choc.

Attention, la puissance d’une clé à choc 1″ peut être excessive et endommager les pièces si vous l’utilisez pour de petits travaux de mécanique légère.

Caractéristiques techniques :

• Bruit max à vide : 104,5 dbA
• Bruit max en sollicitation : 115,5 dbA
• Carré d’entraînement : 1″
• Consommation d’air : 283 L/min
• Couple maximal de desserrage : 3 405 Nm
• Couple maximal de serrage 1 : 919 Nm
• Couple maximal de serrage 2 : 1 523 Nm
• Couple maximal de serrage 3 : 2 145 Nm
• Couple maximal de serrage 4 : 3 064 Nm
• Diamètre minimum du tuyau : 3/4″ – 19 mm
• Filetage de raccord : 1/2″ NPT
• Largeur B : 230 mm
• Longueur totale L : 350 mm
• Matière : aluminium
• Pression de service : max 6,3 bar (90 psi)
• Taille maximale du filetage : M 38
• Vitesse de rotation à vide : 6 200 Tr/min
• Vibrations : < 12,57 m/s2
• Poids : 6,75 kg