Le booster de batterie 550.1810 KSTOOLS est l’accessoire indispensable pour vous dépanner en cas de batterie déchargée. Il est compatible avec moteurs essence et diesel, véhicules légers ou utilitaires.

Booster batterie voiture, 12V, 2500A – KSTOOLS

Le booster de batterie KSTOOLS vous dépanne rapidement en cas de batterie déchargée, où que vous soyez.

Pourquoi choisir le booster batterie voiture 550.1810 ?

Le booster batterie Kstools répond aux besoins des moteurs essence et diesel, qu’il s’agisse de véhicules légers ou utilitaires. Il est équipé de câbles renforcés et isolés jusqu’à 1 000 V, garantissant votre sécurité lors de son utilisation. Ses pinces coudées en laiton pur, elles aussi isolées, assurent un contact efficace et sécurisé avec les bornes de la batterie.

Ce booster de batterie est équipé d’une alarme sonore et visuelle qui se déclenche en cas d’inversion de polarité, ainsi que d’une protection électronique qui empêche tout retour de charge, supprimant ainsi tout risque d’explosion. De plus, il possède un interrupteur marche/arrêt et une batterie au plomb étanche sans besoin d’entretien, pouvant atteindre jusqu’à 400 cycles de charge.

L’appareil dispose également d’un indicateur LED pour surveiller le niveau de charge et peut être utilisé comme source d’alimentation grâce à sa prise allume-cigare 12V. Conçu pour une manipulation facile, il dispose d’une poignée ergonomique et d’un boîtier ultra-résistant avec renfort en caoutchouc. Le rangement pratique des câbles sur le côté du boîtier assure une bonne organisation et un transport simplifié.

Comment utiliser un booster de batterie ?

Placez le booster à proximité de la batterie déchargée du véhicule, en veillant à ce qu’il reste à l’abri de tout contact avec l’eau, des liquides ou des éléments métalliques qui pourraient provoquer un court-circuit. Commencez par connecter la pince rouge du booster à la borne positive (+) de la batterie, puis fixez la pince noire sur une partie métallique non peinte du véhicule, comme une partie du châssis, et non directement à la borne négative (-) de la batterie.

Si l’alarme sonore ou visuelle signale une inversion de polarité, arrêtez immédiatement et revérifiez vos connexions. Une fois les connexions correctes, mettez le booster de batterie en marche en activant son interrupteur. Laissez-le fonctionner quelques minutes pour que la batterie du véhicule reçoive suffisamment de charge. Ensuite, essayez de démarrer le moteur, si la batterie est assez chargée, le moteur doit démarrer sans problème.

Une fois que le véhicule a démarré, éteignez le booster et déconnectez les pinces dans l’ordre inverse (d’abord la pince noire, puis la pince rouge). Pour finir, laissez le moteur tourner au ralenti environ 15 à 20 minutes pour permettre à l’alternateur de recharger partiellement la batterie du véhicule. Attention, n’utilisez jamais un booster avec une batterie totalement défectueuse ou présentant une forte corrosion sur ses bornes.

Caractéristiques techniques :

• Chargeur de rechange : 550.1810-912
• Hauteur H : 160 mm
• Largeur B : 410 mm
• Longueur du câble d’alimentation : 1,65 m
• Longueur totale L : 380 mm
• Section câble : 35 mm2
• Sécurisation : 500 A
• Temps de charge : 8h max
• Tension batterie : 12 V
• Tension électrique : 12 V DC / 1,5 A
• Utilisation générale : VL – VUL
• Poids : 12,10 kg