Cet embout pompe a graisse Sodise se clipse sur le graisseur et bloque l’agrafe à billes sans laisser passer une goutte, même sous haute pression. Vous injectez le lubrifiant là où ça frotte réellement, sans lâcher de graisse à côté ni forcer sur la tête du graisseur pendant l’opération.
Agrafe hydraulique, connexion rapide – Sodise
Graisser régulièrement les roulements, rotules et articulations reste indispensable pour éviter l’usure prématurée des pièces mobiles d’un véhicule. Un embout à connexion rapide accroche fermement le graisseur et guide le fluide directement vers le point de frottement, sans fuite sur le châssis. Son mécanisme à billes tient jusqu’à 550bar de pression, ce qui simplifie les opérations de graissage en atelier comme sous un véhicule sur cric au bord de la route.
À quoi sert cette agrafe hydraulique ?
Pousser de la graisse dans un passage encrassé crée une contre-pression qui éjecte souvent les connecteurs bas de gamme au bout de quelques secondes. L’embout Sodise règle ce souci grâce à des billes de maintien de précision qui verrouillent l’agrafe sur la tête du graisseur. Une fois clipsé, il reste en place tout seul, sans que vous ayez à maintenir la pression avec la main pendant toute l’injection. Vous travaillez donc les mains libres et votre atelier reste propre, sans projections de graisse autour du point de graissage.
Quels sont les avantages de cette agrafe ?
Ce coupleur encaisse jusqu’à 550bar sans se désaccoupler brutalement du graisseur, un point critique quand la pompe force sur un passage bouché. Le filetage M10, un standard répandu sur le marché, se visse directement sur les flexibles de pompes manuelles, pneumatiques ou à batterie. Le levier de déverrouillage libère l’embout d’un geste, même si le circuit garde une pression résiduelle après l’injection. Son format compact, livré sous blister, passe facilement dans les zones étroites sous le châssis où la main peine à circuler.
Comment utiliser cette agrafe ?
- Vissez le raccord taraudé de l’agrafe sur le flexible de votre pompe à graisse manuelle ou pneumatique.
- Appuyez sur la gâchette pour libérer le mécanisme de verrouillage à billes.
- Placez l’embout directement sur la graisseur de votre rotule ou de votre arbre de transmission.
- Relâchez la gâchette pour verrouiller la connexion étanche d’un seul geste.
- Actionnez votre pistolet de graissage en toute tranquillité, sans avoir à maintenir le coupleur.
- Appuyez de nouveau sur le levier de débrayage pour retirer l’outil une fois l’opération terminée.
- Pensez à nettoyer régulièrement l’intérieur du coupleur avec un dégraissant frein, c’est parfait pour préserver la mobilité des billes.
Caractéristiques techniques
- Marque : Sodise.
- Référence : 10392.
- Type de produit : agrafe hydraulique à billes.
- Fixation : taraudage standard M10x100.
- Pression max : 550bar.
- Système d’accroche : verrouillage à 6 billes.



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